首先需要从“顶视图”的角度，有精确的“尺寸”和“位置”数据，包括整个仿真区域、区块(Blocks)和建筑物。最终的虚拟场景和实景的尺寸比例为1：1。
原始“顶视图”数据有两个来源：

1） DXF文件(2D)： AutoCAD (DWG & DXF)； ArcView (SHP & DXF)

2） 地图/航拍正投影像数据

一般平面DXF文件为1：1比例，可以达到尺寸/位置精确；但地图/影像数据（Images）只是一定比例的相对数据。对于Images数据，首先要保证扫描处理时不能有尺寸变形（Image Size），做等比例缩放至1：1才行。或者，如果已知Images的方位角度和精确的XY覆盖范围，可以先做一个精确尺寸的方块，然后将此Images作为纹理覆盖上去。这样，我们才能对整体布局有一个基本的定位，以保证最终完成的视景三维数据库的精确性。

这样做了以后，整个数据库都还是建立在一个平面地形上。但一般的城市仿真中，基本都是平面地形或对地形的起伏不要求。个别情况需要根据实际地形作出一定的起伏，或者在某些局部区域做一些小山包等。 精确三维地形的制作是另外一个专题了。这里，都是以平面地形的城区建模为基础。

二、区块和道路

区块（Block）和道路是紧密相连的。一般都是道路把整个城市区域分割成多个区块。区块的划分是很重要的，完成了区块划分后，我们就可以把整个建模任务分割开来。

整个大的建模任务可以划分为区块建模和环境建模，环境建模主要是树木等的加入。

道路可以放到环境建模中再细化。但区块这时要拉起一定的高度，根据实际尺寸和选择0.2-0.5米的高度，并视情况在此阶段把“路沿”和“人行道”也做出来

三、建立建筑物基本三维模型

从顶视图信息中，我们确定了各个建筑物的位置和顶面形状（或底面形状），下一步就是要确定其高度信息了。不过，在勾画区域/建筑物的底面形状时，如果用的是DXF数据源，可以和原始数据保持精确一致；但如果是用的Images数据源，就会有人工误差，只能大致精确，其误差值根据影像分辨率的大小而有所不同。

高度信息的确定，除了来源于AutoCAD设计信息，如三视图（尺寸精确），和测绘信息（楼层数信息，一般可以和影像数据同时提供，但要收费）外，就是直接到现场去看和拍摄了（可以得到楼层数信息和大致比例尺寸，但不精确）。

从顶视图信息和高度信息，就可以拉出其基本三维形状了。同时，物体的顶面纹理依然可以保留！

但这样建立起来的三维建筑物只具有基本形状，今后进一步的工作包括：

1） 侧面纹理贴图；

2） 对于重点建筑物，需要全新建模；原来的Box状物体稍作修改后，可以作为最低层次的LOD模型。建筑物模型的精美程度只受硬件多边形数的限制，可以做得很漂亮，甚至可以加入建筑物内部模型！

再加上简单的环境(树木等)效果后，如下图：

这样，一个基本的城区三维虚拟环境就建立起来了。

四、重点建筑物建模

和3DsMax/Maya建模思路基本一致，都是几何形状加上材质/纹理，只是针对视景仿真有一些规则。
另外，在建模中，要有良好的习惯，如目录结构组织、层级结构组织、外部参考、相对路径、层次细节的选定、英文命名等。

五、其他要素

以上只是城区建模的最为基本的要素，建立一个完整的视景仿真应用，还有以下要素需要进一步细化：

1、 植物（树木、园艺等）

2、 道路桥梁、高速公路

3、 城市辅助设施(公园、车站等)

4、 水面（湖泊、江海等）

5、 堤防

6、 山丘

以下为VEGA功能：

7、 环境（云、雾、光照等）

8、 特殊效果（流水、飘动的旗帜、烟、火、三维声音等）

9、 运动物体（车、船、人）

10、 其他功能集成（精确碰撞检测、GIS数据库查询、人机界面等）